Полезные статьи
-
Обращение руководителя
-
Нам 6 лет!
-
Мы переехали!
-
Какой радиатор лучше - Алюминиевый или биметаллический?
-
Виды трубопроводных фитингов
Сборочный комплект для пилотного регулятора PVC-VFG 2
PCV — регулятор давления прямого действия, предназначен для применения преимущественно в системах центрального теплои холодоснабжения зданий. Регулятор PCV состоит из регулирующего клапана, устанавливаемого на основном трубопроводе, а также пилотного клапана и сопла, устанавливаемых на байпас. Функция регулирования PCV определяется регулирующей функцией пилотного клапана. Настройка осуществляется на пилотном клапане.
Основные характеристики
1) • DN = 150–250 мм.
• Kvs = 320–630 м³/ч.
• PN = 16, 25, 40 бар.
• Температура: – воды/водогликолевых растворов концентрацией до 30 %: 2–150/200 °С; – пара: 2–300 °С.
• Присоединение: – пилотный клапан: фланцы; – основной клапан: фланцы.
Отличительные особенности
• Различные функции регулирования в результате применения клапана с пилотным управлением.
• Гибкость — изменение/добавление функций регулирования путем изменения/добавления пилотных клапанов.
• Исключительно широкий динамический диапазон регулирования (см. табл. 1) из-за существенного различия пропускной способности основного (значение Кvs) и пилотного клапана.
• Малая зона пропорциональности регулирования (Хр) — ход штока пилотного клапана существенно меньше, чем ход штока основного клапана.
• Относительно небольшие габаритные размеры по сравнению со стандартным регулятором, имеющим высокий регулирующий блок с настроечной пружиной.
• Повышенная пропускная способность регуляторов DN = 150–250 мм по сравнению со стандартными устройствами.
• Высокое качество регулирования.
• Плавная работа.
• Применение в различных средах: вода и пар (по запросу).
Принцип работы
Колебания давления на входном патрубке и на сопле передаются через импульсные трубки к основному регулирующему блоку и взаимодействуют с его мембраной. В случае небольшого расхода основной клапан закрывается и регулирование осуществляется только пилотным клапаном. При увеличении расхода в камере сопла образуется зона с отрицательным давлением. Это пониженное давление действует на мембрану регулирующего блока основного клапана и заставляет его открыться.
Технические характеристики
Монтажные положения
Основной и пилотный клапаны должны быть установлены только на горизонтальных трубопроводах регулирующим блоком вниз.
Номенклатура
Регулятор давления «после себя» для пара PCVDS (PN = 40 бар)