Полезные статьи
- Обращение руководителя
- Нам 6 лет!
- Мы переехали!
- Какой радиатор лучше - Алюминиевый или биметаллический?
- Виды трубопроводных фитингов
Насос ЦВЦ-Т 6,3-3,5 (180 Вт, 220 В)
Характеристики товара
Насосы ЦВЦ-Т консольные моноблочные циркуляционные для систем отопления
Назначение
Центробежные циркуляционные электронасосы типа ЦВЦ-Т предназначены для обеспечения циркуляции воды при температуре до 60°С с содержанием твердых механических примесей до 0,01 % по массе и с размерами до 0,1 мм в системах технического водоснабжения.
Электронасосы выпускаются в однофазном исполнении на напряжение 220 В и в трехфазном исполнении на напряжение 380 В. Максимальная температура окружающей среды при эксплуатации 40 °С, относительная влажность воздуха до 80 %. По типу защиты от поражения электрическим током электронасосы соответствуют 1 классу. Электронасосы не предназначены для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных помещениях.
Климатическое исполнение У3.1 по ГОСТ 15150-69. Температурный класс электронасосов ТF 60.
Применение
-
коммунальное хозяйство - для обеспечения циркуляции воды в системах теплоснабжения и горячего водоснабжения зданий и сооружений;
-
промышленные предприятия – обеспечение циркуляции в системе водоснабжения, теплоснабжения;
-
в частных домах/коттеджах, для обеспечения циркуляции воды в системах теплоснабжения.
Конструкция
Электронасос представляет собой моноблок, состоящий из асинхронного трехфазного или однофазного двигателя с синхронной частотой вращения 50 с-1 ( 3000 об/мин) и насосной части.
Насосная часть состоит из чугунного корпуса, рабочего колеса, фонаря и соединительной муфты. Рабочее колесо на валу крепится винтом. Вал уплотняется торцовым уплотнением. По разъему корпус уплотняется резиновым кольцом.
Особенности/преимущества
-
В результате применения оригинальных конструкторских решений нержавеющий вал насоса жестко зафиксирован на валу электродвигателя, таким образом, ротор насоса составляет единое целое с ротором электродвигателя, позволяя уменьшить радиальный зазор в щелевом уплотнении между колесом и корпусом насоса, снизить внутренние перетечки и увеличить КПД;
-
Лёгкий монтаж и демонтаж насоса, возможность развернуть клеммную коробку электродвигателя в удобное положение.