Полезные статьи
- Обращение руководителя
- Нам 6 лет!
- Мы переехали!
- Какой радиатор лучше - Алюминиевый или биметаллический?
- Виды трубопроводных фитингов
Насос Boosta 25-1 (0,37-2,2 кВт, 2900 об/мин)
Характеристики товара
Насосы Boosta для повышения давления циркуляционные питательные многоступенчатые вертикальные в линию
Назначение
Насосы центробежные многоступенчатые вертикальные типа Boosta предназначены для перекачивания чистой воды без содержания абразивных включений, твёрдых частиц и волокнистых примесей, умеренно-агрессивных жидкостей, деминерализованной воды, смеси воды с гликолем и прочих жидкостных сред с температурой от -30°С до + 120°С, сходных по физико-химическим свойствам и степени воздействия на конструктивные элементы насосов из хромоникелевой нержавеющей стали.
Основное применение насосов Boosta – автоматизированные установки повышения давления, предназначенные для автоматического повышения и поддержания давления в системах водоснабжения.
Применение
-
Промышленное, муниципальное и сельское водоснабжение
-
Системы ирригации и полива в сельском хозяйстве
-
Водоочистные сооружения
-
Подача питательной воды в бойлеры
-
Системы пожаротушения
-
Установки повышения давления (повысительные станции)
Конструкция
Насос центробежный, многоступенчатый, вертикальный, имеющей фланцевое соединение с приводом, которым является стандартный асинхронный двигатель, соответствующий нормам CENELEC.
Все металлические части, контактирующие с перекачиваемой жидкостью, изготовлены из нержавеющей стали 08Х18Н10 или 08Х17Н13М2 в зависимости от исполнения насоса.
Насосы Boosta не предназначены для перекачивания взрывоопасных жидкостей.
Особенности/преимущества
-
Всасывающий и напорные патрубки обладают одинаковым диаметром, расположены "в линию";
-
Корпусные детали и рабочие колёса выполнены из хромоникелевой нержавеющей стали;
-
Низкие осевые нагрузки позволяют использовать стандартные серийные линейки общепромышленных электродвигателей;
-
Насос оснащен торцовым уплотнением вала, не требующим технического обслуживания и допускающим замену уплотнения без демонтажа приводного электродвигателя.